在夏天高温季节,空压机最容易出现过热的情况,如果空压机过热就会导致机器运转效率降低,能耗变高,还会加速设备的磨损老化,严重的情况下还会触发强制保护断电,从而影响整个生产进度,高温预防措施如下:

1、检测环境温度。环境温度越高,空气就越稀薄,它的传导性就越差,一般空压机设计运行的环境温度在30-40⁰C,环境温度高于额定温度时,就很容易出现高温情况。

2、检查油气桶油位。在停机泄压后,润滑油处于静态时,油位因比高油位标志H(或MAX)略高,在设备运行过程中,油位不能低于油位标志L(或MIN),如发现油位量不足,或者观察不到油位时,应立刻停机加油。

3、检查油停止阀。油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀,启动时开启,停机时关闭,以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头,并从进气口喷出,若该元件加载时未正常开启,主机会因为缺油而迅速升温,严重会造成螺杆总承烧毁。

4、检查机油过滤器。机油过滤器开启异常或堵塞,会导致机油流量变小而引发高温。

5、温控阀工作失灵。如果温控阀出现故障,润滑油可能不经过冷却器直接进入机头,从而导致油温无法下降,造成高温。温控阀失灵主要有两点原因:①阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变,不能随温度变化而正常工作;②阀体磨损,阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭,可根据情况修复或更换。

6、检查油量调节器是否正常。必要时可适当加大喷油量,喷油量在出厂时就预设好了,一般情况下不推荐改变。

7、机油超过使用时间。机油变质会导致机油流动性变差,热交换性能下降,造成空压机的热量不能完全被带走,或造成空压机高温。

8、检查油冷却器是否正常。对于水冷式机型可以检查其进出口水管的温差,正常情况下应为5-8⁰C,低于5⁰C可能有接垢或者堵塞现象;对于风冷式机型可检查其进出口油管的温差,正常情况下温差应不低于10⁰C,,低于5⁰C可能会降低换热器的换热效率,并造成散热不良,此时可将换热器拆下来清洗。

9、机头老化问题。一般空压机轴承要求在20000-24000 h更换,因为空压机的间隙、平衡都是靠轴承来保证的,如果轴承的磨损增大,就会造成空压机机头产热量增加,造成空压机升温。

10、检查空气过滤器是否堵塞。空气过滤器堵塞会引起空压机负载量增大长期加载状态会引起高温,可根据压差开关的报警信号检查或更换。一般空气过滤器堵塞最先造成的问题就是产气量减少,空压机高温是次要的表现。

11、检查压力是否过高。系统压力在出厂时就以调好,如果确实需要调整时,应以设备铭牌标定的额定产气压力为准。若调整过高,则由于机器的负荷增加,会引发超温现象,空压机高温是次要表现,主要表现为空压机电机电流升高、空压机保护停机。

12、油气分离器堵塞。油气分离器堵塞会引起内部压力过高,内部压力过高会引起很多问题,高温是其中的一项。油气分离器堵塞主要表现为内压高,建议及时联系厂家更换。