无油空压机压缩原理,两个螺旋转子彼此轮流啮合,前者转动比后者快50%,吸入的空气在转子之间和转子外壳之间受到压缩,由于精确定时的齿轮使转子表面之间保持微小的间隙,因此相互啮合的压缩转子永远不会接触。消除了磨损,压缩腔无需润滑,特殊的密封装置防止空气沿转轴四处逃逸,而另外的密封装置阻止油从转子的轴承进入到压缩腔里,得到无油的稳定空气。
1、吸气过程
螺杆式的进气吸气口,必须设计使得压缩室可以充分吸气,而螺杆式压缩机并无进气与排气阀口,进气只靠调节阀的开启关闭,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口自由空气相通,因在排气时齿沟空气被全部排出,排气结束时,齿沟仍处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时,转子进气侧端面转离了机壳进气口,在齿沟间的空气即被封闭。
2、封闭及输送过程
主副两转子在吸气结束时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内闭封不在外流,即(封闭过程)。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动。
3、压缩及喷油过程
在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内气体逐渐被压缩,压力提高。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室内气体混合。
4、排气过程
当转子的啮合端面转到机壳排气相通时(此时压缩机压力最高),被压缩气体开始排出,直至齿峰与齿轮的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即完成排气过程,在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度有达到最长,其吸气过程又在进行。
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