1、加注越多越好

空压机油(润滑油)最主要的作用是润滑机械,减少摩擦,降低磨损,油量不足时会加速润滑油变质,甚至会因缺油而引起零部件的粘接与异常磨损。但润滑油太多也是不可取的,原因有二:一是润滑油过多会从气缸和活塞的间隙中窜进燃烧室产生积碳;而是增大了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃烧消耗增大。

2、粘度越大越好

空压机油粘度越大,各运动部件摩擦表面间的油膜愈厚,油膜厚,虽有利于防止摩擦表面的磨损,但随之摩擦阻力也大,动力损失增大。

3、何时用完何时更换

润滑油只要不用完就不更换,如果不够了,随便补充一部分新油即可,这种做法是不科学的。因为润滑油质量是影响空压机可靠性及使用寿命的关键因素,适时更换润滑油是空压机可靠润滑的保证。

4、不同牌号的空压机油混合使用无所谓

不同牌号的润滑油(或液压油)不能混合使用,因为不同牌号的润滑油,其物理和化学性质是不同的,其化学成分、粘度、酸值和各种添加剂(抗磨剂、防腐剂、抗氧化剂、防锈剂等)主要成分和指标直接影响机件的运行。如果混合使用,其性能将会改变,机件运行温度增高,产生大量的气泡,甚至变质,使得精密配件、运转机件、密封件工作条件也改变,性能降低,加速机件磨损,密封件变质老化,密封不好,造成润滑油漏失。

5、颜色变黑立即更换

对于早期没添加清净分散剂,目的是将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少空压机高温沉积物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并为变质,使用中的润滑油是否严重变质、需要更换,应主要根据润滑油的理化指标是否达到报废标准来判定。